Statoil må fortsatt holde på i Algerie og andre steder – uavhengig av styresett og demokrati. Norge må ikkke la seg “presse” ut. Det som skjer er “terroristenes” feil og ansvar. UD-min BE sier vi må fortsette i Algerie – og andre steder. UD og BE har “lært” av ABB og 22.7.11; de sier ikke for mye, informerer ikke (men skryter av MER info enn noen andre land) - "STOLER” på de algeriske myndigheter, lar DEM styre og reagere på Norges vegne overfor gisseltakerne, osv. Har skotten rett? Ble de andre bilene med gisler i bilkortesjen angrepet, beskutt, sprengt og utslettet av diktaturregimets styrker fordi man “MÅTTE” sette hardt mor hardt? Samtykker Barth Eide i ALT algeriske myndigheter har gjort i denne saken, fordi Statoil MÅ fortsette i Algerie? Er dødsofrene i bilkortesjen som ble utslettet av algeriske styrker identifisert? Hvorfor svares det ikke på sentrale og helt betimelige sørsmål etter så mange dager? For å “klemme til”: Er Statoil-ansatte like LITE verdt som krigsseilerne fra 1940-45, veteraner fra Gaza, Libanon, Afganistan, Nordsjødykkerne – huleboerflyktningene i Finnmark i 1944-45 - osv, osv.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar